3発エンジン機

 

注※N2ビープトリム・スイッチ

双発機でコンピューターによるエンジンの制御のなされていないヘリの場合、それぞれのエンジンのビープスイッチを使って、それぞれのエンジンの出力が均等になるよう整合する。

エンジンっていうのは一基一基性格が違い、出力のつきかたがそれぞれ違うので、パイロットは常に監視して出力を整合させる必要がある。また、普通、双発機の場合、片側のエンジンの出力が何らかの原因で減った場合、自動的にもう一つの出力が上がってバックアップされるようになっているので、常にトルク計(出力計)の針がおどる。

たぶん3発エンジン機は進んだシステムで制御されてるはずなので、劇中のようにはならない・・・・と思う・・・